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世界级“水上电梯”现雏形 位于平陆运河上游连接滇桂

近日,广西百色水利枢纽通航设施工程正在施工中,项目预计将于2027年上半年完成主要设备安装,具备试通航条件。项目建成通航后,将形成“右江—平陆运河—北部湾港”直达路径,完善西部陆海新通道西线水运主骨架,同时与平陆运河形成合力。该项目位于珠江水系的郁江干流右江上游,距百色市区约12公里,是打通通向云贵的三条主要航道之一的南线右江航道关键性工程。工程规模为2×500吨级船队兼顾1000吨级单船。该工程设计有单级省水型船闸和升船机。省水型船闸可节水约55%。升船机设计最大提升高度88.8米,采用全平衡钢丝绳卷扬式垂直升船机,是世界提升重量第二位的升船机。图为百色水利枢纽通航设施工程。(无人机照片)

百色水利枢纽通航设施工程。(无人机照片)

百色水利枢纽通航设施工程省水船闸。(无人机照片)

百色水利枢纽通航设施工程省水船闸。(无人机照片)

船舶从上游省水船闸通过后,经中间渠道驶入升船机,再进入右江。升船机可以形象地理解为船舶乘坐的“电梯”。图为百色水利枢纽通航设施工程升船机塔楼施工现场。(无人机照片)

百色水利枢纽通航设施工程升船机塔楼施工现场。(无人机照片)

百色水利枢纽通航设施工程升船机塔楼施工现场。(无人机照片)

船舶从上游省水船闸通过后,经中间渠道驶入升船机,再进入右江。图为百色水利枢纽通航设施工程升船机塔楼施工现场。(无人机照片)
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