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广东推进广韶高速改扩建 缓解京港澳高速交通压力
中新网广州10月10日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团在建广韶高速北段改扩建项目10日举行劳动竞赛动员会。截至目前,该项目年度目标完成70%。
广韶高速是G4京港澳高速的重要组成路段,车流密集。今年国庆假期,该路网车流总量达125万辆次,单日最高峰车流超20万辆次。
为进一步满足民众出行需求,缓解交通压力,广东交通集团分南北两段推进广韶高速扩容提质。南段起于清远市佛冈县石角镇,止于广州市白云区太和镇,全长72.6公里。南段改扩建工程于2023年10月率先启动,目前正在加紧沿线路基拼接、收费站智慧化升级等施工,计划2027年建成通车。
北段起于韶关市武江区西联镇,终于佛冈县石角镇,全长125.6公里,于2025年10月召开开工建设动员会。开工以来,项目推进项目进度,今年9月全线用地实现100%实质性交付,为施工创造了条件。
进入旱季以来,项目近1600台机械设备、超6000名建设者奋战在一线,新建靠椅山、大宝山、宝林山三座隧道合计12个洞口同步作业;全线路基填筑、边坡开挖及防护、桥梁下构等节点压茬推进。
广韶高速北段改扩建项目计划2029年建成通车,全线通车后,将有效缓解京港澳高速公路交通压力,改善广州、韶关、清远及其周边地区的交通条件,进一步增强粤北地区与粤港澳大湾区基础设施互联互通。(完)
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